氟利昂可以让空调的制冷更加的给力，所以很多朋友都会添加氟利昂。充氟是有一定的程序的，先要打压，保压，如果压力没有问题没有泄露的地方再抽真空，抽完真空就可以往里面充氟了。要打着车，打开空调，才可以充的进去，充的时候是从低压端往里充的，把充氟用的氟表的高压端拧死。一般的车也就是充4罐氟的量就够了。如果氟充满了的话，自然就再也充不进去了。平常我们应该要好好保养空调，让让空调更好的制冷。
氟利昂是非常不错的制冷剂，所以很多朋友都会往空调添加氟利昂。充氟是有一定的程序的，先要打压，保压，如果压力没有问题没有泄露的地方再抽真空，抽完真空就可以往里面充氟了。要打着车，打开空调，才可以充的进去，充的时候是从低压端往里充的，把充氟用的氟表的高压端拧死。一般的车也就是充4罐氟的量就够了。如果氟充满了的话，自然就再也充不进去了。氟利昂制冷效果非常好，大家可以尝试一下。
氟利昂作为空调最重要的一道工序，作用非常大，一般空调进行加氟是制冷或者制热效果降低了。充氟是有一定的程序的，先要打压，保压，如果压力没有问题没有泄露的地方再抽真空，抽完真空就可以往里面充氟了。要打着车，打开空调，才可以充的进去，充的时候是从低压端往里充的，把充氟用的氟表的高压端拧死。一般的车也就是充4罐氟的量就够了。如果氟充满了的话，自然就再也充不进去了。所以我们遇到这种情况的时候，应该让专业的师傅来处理。
空调加氟利昂其实也是非常常见的，但是大家在添加制冷剂的时候都会遇到各种问题。充氟是有一定的程序的，先要打压，保压，如果压力没有问题没有泄露的地方再抽真空，抽完真空就可以往里面充氟了。要打着车，打开空调，才可以充的进去，充的时候是从低压端往里充的，把充氟用的氟表的高压端拧死。一般的车也就是充4罐氟的量就够了。如果氟充满了的话，自然就再也充不进去了。所以我们遇到这种情况的时候，应该让专业的师傅来处理。
空调如果制冷不给力的话，可能就是缺少了氟利昂。充氟是有一定的程序的，先要打压，保压，如果压力没有问题没有泄露的地方再抽真空，抽完真空就可以往里面充氟了。要打着车，打开空调，才可以充的进去，充的时候是从低压端往里充的，把充氟用的氟表的高压端拧死。一般的车也就是充4罐氟的量就够了。如果氟充满了的话，自然就再也充不进去了。所以我们为空调添加氟利昂的时候一定要掌握正确的方法。
空调要想正常使用，氟利昂是很重要的东西，不能缺少了。充氟是有一定的程序的，先要打压，保压，如果压力没有问题没有泄露的地方再抽真空，抽完真空就可以往里面充氟了。要打着车，打开空调，才可以充的进去，充的时候是从低压端往里充的，把充氟用的氟表的高压端拧死。一般的车也就是充4罐氟的量就够了。如果氟充满了的话，自然就再也充不进去了。，如果加不进去氟利昂也不要慌张，看看是不是已经充满了。
您好，感觉应该是堵了，如果是管子接反了，氟罐还剩0.2(应该不是2个压)个压的话，那几乎也就是空罐了。停机看一下回气速度怎么样啊？如果停机后，低压没有变化，或者变化不大，那应该就是堵了。
点赞成功！
确定删除成功！
确定